¿Se acuerdan hace 10 años cuando el auto más barato en México era un Tsuru, a 120,000 pesos, y eso ya te daba un sedán 4 puertas con motor 4 cilindros? Y hoy en día, el más barato del mercado, es un mugroso hatchback a 230,000 pesos, que ni siquiera tiene 4 cilindros, si no 3.
